Новости электроники
Архив : 4 Июнь 2008 год
Новая микросхема создана на основе последнего поколения BCD-технологии производства полупроводников компании Allegro. Она подходит для работы в автомобильных системах с высокой температурой и промышленных системах использующих 24В напряжение аккумуляторов. Особого внимания заслуживают значительные улучшения сделанные в диагностике отказов, универсальности входной логики и управлении начальным запуском.
Автомобильный рынок требует новых технологий для замены ременных и гидравлических приводов на более эффективные системы. Большинство ременных передач вызывают потери мощности в системе, даже когда они не используются. Исключение этих старых технологий стало возможным благодаря использованию полностью электронных систем, на основе различных электромоторов, для замены ременных приводов, и микросхема A3941 разработана в ответ на растущую потребность этого рынка. Новая микросхема способна управлять четырьмя внешними N-канальными MOSFET-транзисторами в конфигурации полного моста. Обычно, она используется совместно с щеточными моторами постоянного тока, где большая величина тока и высокая температура окружающей среды требует использования внешних MOSFET-транзисторов.
A3941 предназначена для работы в полном автомобильном температурном диапазоне (температура перехода -40°…+150°C) во всем диапазоне напряжений аккумуляторов от 7 до 50В. Встроенный генератор накачки заряда обеспечивает полное управление затворами при уменьшении напряжения батареи до 7В, и частичное управление затворами при снижении напряжения батареи до 5,5В. Универсальная входная логика может конфигурироваться для ШИМ-управления (широтно-импульсная модуляция) в верхнем или нижнем плече моста, со встроенным непрерывным синхронным выпрямлением в верхнем или нижнем плече, в зависимости от выбора логики управления ШИМ. Для регулируемой защиты от короткого замыкания внешних MOSFET-транзисторов используется регулируемый контроль напряжения сток-исток. Улучшенная диагностика отказов обеспечивает расширенные возможности по обнаружению и идентификации отказов, а интеллектуальное управление ускоряющим конденсатором автоматически отслеживает его заряд и вырабатывает при необходимости импульсы регенерации. Кроме того, имеется режим ожидания с малым потреблением и защита от сквозных токов с помощью регулируемого времени простоя.
A3941 поставляется в 28-выводном eTSSOP-корпусе с улучшенными тепловыми параметрами и теплоотводящим контактом.
Источник: terraelectronica.ru
Отличительные особенности:
- полудуплексный GMSK и FSK-модем;
- два дополнительных АЦП и четыре ЦАП;
- два RF-синтезатора;
- функция скремблирования данных;
- дополнительный вывод тактовой частоты;
- напряжение питания: 3В...3,6В;
- интерфейс: C-BUS;
- температурный диапазон: -40°C...+85°С;
- тип корпуса: LQFP-64 и VQFN-64.
Функциональная схема CMX7031 здесь.
Области применения: транкинговые системы связи, авиационные и морские системы связи, профессиональные и любительские радиостанции стандарта PMR (Персональные Мобильные Радиостанции).
Источник: terraelectronica.ru