В статье описана методика заправки картриджа HP Q6511A/X, который применяется в линейке популярных моделей принтеров серии "HP LJ24XX", выпущенных одноименной компанией. В статье будет рассмотрена методика заправки картриджей данного типа и некоторые особенности выполнения данной операции.
Предупреждение.Автор не несет ответственности за возможные отрицательные последствия самостоятельной заправки, поэтому, если вы не уверены в своих силах, обратитесь к специалисту.
Картридж HP Q6511A/X применяется в лазерных принтерах "HP LaserJet 2410/2420/2430" формата A4, выпущенных компанией HP Картридж Q6511X (экономичный) отличается от Q6511A увеличенным объемом заправочного бункера и, соответственно, большим ресурсом. Ресурс картриджа Q6511A при 5% заполнении составляет 6000 страниц, а ресурс Q6511X - 12000 страниц.
В настоящее время для картриджа Q6511A/X в продаже доступны совместимые расходные материалы и запчасти (фотобарабан, вал первичного заряда, чистящее лезвие, магнитный вал) от разных производителей. Конкретные рекомендации по выбору производителя тонера, фотобарабанов и других запчастей дать сложно.
Для заправки картриджа Q6511A/X применяют совместимый тонер, предназначенный для картриджей линейки принтеров "HP LJ 2410/2420/2430", который может поставляться как в упаковке от производителя, так и сторонних фирм. При возможности выбора автор отдает предпочтение упаковке от производителя. Для заправки картриджа Q6511A необходимо 300 г тонера, а для картриджа Q6511X - 600 г.
Для выполнения работ по заправке и восстановлению картриджа Q6511A/X необходимо иметь следующий набор инструментов и расходных материалов:
1. Крестовая отвертка.
2. Плоская отвертка - 2 шт. (ширина лезвия 3 и 5 мм).
3. Пинцет.
4. Небольшие утконосы или бо-корезы.
5. Микродрель с набором сверл.
6. Скальпель или узкий острый нож.
7. Выталкиватель штифтов.
8. Крючок для извлечения ролика первичного заряда (не обязательно).
9. Кисть.
10. Приспособление для засыпки тонера в бункер.
11. Безворсовая салфетка.
12. Тальк для присыпки ракеля и фотобарабана (не обязательно).
13. Тонер для "HP LJ 2410/2420/2430" в количестве 300 или 600 г (в зависимости от типа заправляемого картриджа).
14. Бумага, служащая подстилкой на рабочий стол.
15. Полиэтиленовый пакет или лоток, изготовленный из плотной бумаги, для отработанного тонера.
16. Пылесос для тонера.
17. Респиратор (желательно).
18. Электропроводящая смазка.
Также может возникнуть необходимость в запасных частях (фотобарабан, дозирующее лезвие и т.д.), а также в расходных материалах (смазки для пар "пластик-пластик", "пластик-металл", изопропиловый спирт, ацетон и т.д.), в зависимости от выполняемых работ.
Выталкиватель штифтов для рассматриваемого картриджа изготовлен из стального прутка длиной 300...320 мм и диаметром 3...3,5 мм. Для удобства использования конец прутка обтачивают до диаметра 1,5...1,8 мм на длине 15...20 мм и оснащают ручкой, изготовленной из подручных материалов.
В заправочном бункере картриджа Q6511A/X не предусмотрено отверстие для заправки, поэтому его можно заправить двумя способами:
- через зазор между лезвием подбора (уплотняющим лезвием) магнитного вала и корпусом до установки дозирующего лезвия;
- через зазор между уплотняющим и дозирующим лезвием после его установки.
Для засыпки тонера в заправочный бункер картриджа удобно использовать приспособление в форме раструба прямоугольной формы. Раструб изготавливают из металлической фольги (латунь, медь) толщиной 0,2...0,3 мм. С противоположной стороны раструба вклеивают резьбовую часть крышки от банки с применяемым тонером. Подробно изготовление приспособления было рассмотрено в [1].
Перед очисткой картриджа пылесосом высыпают содержимое бункера отработки и остатки тонера из заправочного бункера в полиэтиленовый пакет или лоток, изготовленный из плотной бумаги, не допуская поднятия облака частиц тонера в воздухе. При использовании для отработанного тонера полиэтиленового пакета его помещают в картонную коробку подходящих размеров и заворачивают края на внешнюю поверхность коробки. Для защиты дыхательных путей во время выполнения заправки настоятельно рекомендуется пользоваться респиратором.
Для очистки элементов картриджа, при выполнении работ по заправке, используют специализированный пылесос для обслуживания оргтехники, например 3М, ATRIX или аналогичный. Использование бытового пылесоса допустимо только при использовании дополнительного фильтра, установленного между насадкой и штатным фильтром бытового пылесоса. В качестве дополнительного фильтрующего элемента применяют фильтр от специализированного пылесоса или воздушный автомобильный фильтр. Фильтр помещают в герметичный контейнер с входным и выходным патрубками для подключения шлангов. Изготовление и установка фильтра детально описаны в [2].
При использовании бытового пылесоса с установленным дополнительным фильтром рекомендуется пользоваться насадкой от пылесоса 3М или аналогичной, изготовленной самостоятельно. Насадка изготавливается из щелевой насадки от бытового пылесоса и тонкостенной пластмассовой трубки. Изготовление насадки заключается в закреплении тонкостенной трубки в насадке пылесоса с последующей герметизацией соединения с помощью герметика или термоклея. Изготовление насадки было подробно описано в [3].
Для удобства извлечения ролика первичного заряда используют крючок, изготовление которого было рассмотрено [2].
Перед выполнением заправки желательно установить картридж в устройство(принтер)и распечатать пробную страницу или встроенный тест. Анализируя качество полученной распечатки, определяют объем работ и запчасти, необходимые для восстановления картриджа.
Методика заправки
Разборку рассматриваемого картриджа на две половины можно выполнить несколькими способами. В этой статье описаны два из них. Автор отдает предпочтение первому способу разборки, при котором меньше вероятность повреждения посадочных мест штифтов и сохраняется первоначальный внешний вид картриджа.
1-й способ разборки картриджа на две половины
Предупреждение.При выполнении операций исключают попадание на светочувствительную поверхность фотобарабана яркого света и механические повреждения элементов картриджа.
Рис. 1. Начало разборки картриджа
Рис. 2. Защитная шторка и фиксатор
1.Располагают картридж фотобарабаном вниз (чип расположен справа вверху).
2. Приоткрывают защитную шторку фотобарабана и пинцетом заводят конец пружины (1 на рис. 1) привода защитной шторки в паз (2), находящийся на пластмассовом рычаге (3), расположенном с правой стороны картриджа.
3. Располагают картридж фотобарабаном вверх. Открывают защитную шторку, освобождают фиксатор 1 (рис. 2) расположенный на оси рычага и вынимают ось с отверстия на защитной шторке (2).
4. Располагают картридж фотобарабаном к себе, защитной шторкой вниз. Приподнимают картридж, отодвигают шторку от себя до совмещения фиксирующего выступа на оси шторки с левой стороны с пазом в отверстии ее вращения, расположенном в корпусе картриджа (1 на рис. 3) и извлекают ось из отверстия. Вынимают ось из отверстия справа (2) и снимают шторку с картриджа.
Рис. 3. Извлечение оси
Рис. 4. Шторка контакта вала заряда
5. Устанавливают рычаг привода (3 на рис. 1) в положение, соответствующее закрытой шторке, и плоской отверткой снимают его с пластмассовой оси, расположенной на корпусе картриджа. При снятии не допускают соскакивания конца пружины из паза на рычаге.
6. Располагают картридж фотобарабаном к себе вверх (шестерня привода фотобарабана расположена справа). Приоткрывают шторку (1 на рис. 4) контакта вала заряда, расположенную с левой стороны на оси фотобарабана, и заводят конец пружины (2) привода шторки на упор (3), расположенный на шторке. Плоской отверткой отодвигают шторку вместе с осью фотобарабана (4 на рис. 4) от корпуса картриджа на величину, достаточную для захвата оси бокорезами. Прижимают шторку к корпусу и утконосами извлекают ось. При извлечении оси фотобарабана не допускают повреждения пластмассы шторки. Снимают шторку (1 на рис. 5) контакта вала заряда в сборе с пружиной ее привода (2). При снятии не допускают соскакивания пружины с упора, расположенного на шторке.
Рис. 5. Шторка контакта вала заряда в сборе с пружиной ее привода
Рис. 6. Демонтаж фотобарабана
7.Вставляют между половинками картриджа с правой стороны плоскую отвертку (1 на рис. 6) и разводят половинки (2 и 3) картриджа между собой для увеличения зазора, необходимого для свободного демонтажа фотобарабана. Приподнимают левую сторону фотобарабана вверх, до выхода торца барабана за пределы боковины корпуса картриджа и, осторожно переместив барабан влево (до выхода пластмассовой оси фотобарабана из посадки в корпусе), снимают его. При извлечении фотобарабан удерживают через безвор-совую салфетку или пальцами за участки нерабочей поверхности. Прикасаться к рабочей поверхности светочувствительного слоя фотобарабана нежелательно. При выполнении операции не допускают повреждения шестерней фотобарабана уплотняющего лезвия (1 на рис. 7) бункера отработки. После демонтажа фотобарабана вынимают плоскую отвертку, используемую для увеличения зазора между половинами картриджа.
Рис. 7. Извлечение вала первичного заряда
8.Пинцетом или крючком захватывают за металлическую ось вал первичного заряда (2 на рис. 7) и аккуратно извлекают его из корпуса картриджа. При использовании крючка сначала извлекают из бушинга (3 на рис. 7) правый конец вала и выводят его за пределы корпуса картриджа. Далее, удерживая вал заряда за металлическую ось, крючком извлекают второй конец вала из левого бушинга (4 на рис. 7). При извлечении (установке) вала первичного заряда не следует прикасаться к его рабочей поверхности руками и инструментом. Удерживать вал следует только за металлическую ось.
9.С правой и левой сторон, на уровне основания ракеля за бушингами вала заряда, расположены пластмассовые выступы, закрывающие штифты, соединяющие половины картриджа между собой. Длинным сверлом (160...170 мм) диаметром около 2 мм сверлят отверстия в торце выступа до основания штифта с правой (1 на рис. 8) и левой (1 на рис. 9) стороны. При сверлении центр отверстия должен совпасть с центром штифта.
Рис. 8. Пластмассовые выступы
Рис. 9. Пластмассовые выступы
Примечание.Освободить основания штифтов можно остро заточенным скальпелем (ножом с узким лезвием) или плоской отверткой небольшой ширины с заточенным лезвием. Выступ срезают по уровню перегородки (2 на рис. 8), на которой установлен бушинг (3) вала первичного заряда, до освобождения центра штифта. Полностью срезать выступ нецелесообразно. Оставшаяся часть служит упором для штифтов при сборке картриджа. Аналогично освобождают основание штифта с левой стороны.
10. Выталкивают штифты из корпуса картриджа с помощью выталкивателя штифтов через просверленные отверстия справа и слева на величину, необходимую для последующего захвата инструментом (утконосами или бокорезами) и извлекают из корпуса. При выполнении операции не следует допускать деформации или повреждения уплотняющего лезвия бункера отработки.
11. Разъединяют корпус картриджа на две половины, придерживая половину с бункером отработки (ближняя) и отодвигая половину с заправочным бункером (дальняя) от себя (рис. 10).
Рис. 10. Разъединение корпуса картриджа на две половины
2-й способ разборки картриджа на две половины
Примечание.При разборке картриджа этим способом снятие фотобарабана и вала первичного заряда выполняют после разделения картриджа на две половины.
1. Снимают защитную шторку фотобарабана (операции 1-5 разборки 1-м способом).
2. Располагают картридж фотобарабаном к себе вниз (чип расположен с правой стороны вверху).
3. С правой стороны за чипом расположено прямоугольное углубление (1 на рис. 11). Аналогичное углубление (2) находится с левой стороны картриджа. На месте углублений высверливают пластмассу корпуса до основания штифтов с левой и правой стороны картриджа. Освободить основания штифтов можно также плоской отверткой небольшой ширины с предварительно заточенным лезвием.
Рис. 11. Корпус картриджа
4. Выталкивают штифты из корпуса картриджа плоской отверткой (ширина лезвия меньше высверленного отверстия) на величину, необходимую для захвата инструментом. При выталкивании штифтов необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить посадочные отверстия штифтов в пластмассовом корпусе картриджа. Поочередно извлекают штифты из корпуса картриджа и разделяют картридж на две половины (операция 11, рис. 10) 1-м способом разборки.
5.Располагают ближнюю половину бункером отработки к себе, фотобарабаном вверх (шестерня расположена справа), снимают ось фотобарабана и шторку контакта вала заряда вместе с пружиной ее привода. Приподнимают левую сторону фотобарабана вверх до выхода торца барабана за пределы боковины корпуса и извлекают фотобарабан, осторожно переместив его влево. Далее, пинцетом или крючком захватывают за металлическую ось вал первичного заряда и извлекают его из корпуса.
Последующие операции будут выполняться с первой и второй половинами картриджа. В первой половине расположен бункер отработки, вал первичного заряда, чистящее лезвие (ракель) и уплотняющее лезвие (лезвие подбора тонера) бункера отработки. Во второй половине картриджа находятся бункер для заправки с активатором тонера, редуктор привода активатора, магнитный вал, дозирующее и уплотняющее лезвия магнитного вала.
Разборка и очистка первой половины картриджа
1. Откручивают два самореза (1 на рис.12) крепления чистящего лезвия (2), закрывающего бункер отработки и снимают его с корпуса. Захват чистящего лезвия следует выполнять только за металлическую часть, чтобы не повредить рабочую кромку. При снятии (установке) необходимо исключить повреждение уплотняющего лезвия (3 на рис. 12) бункера отработки.
Рис. 12. Разборка первой половины картриджа
2. Высыпают тонер из бункера отработки в полиэтиленовый пакет или бумажный лоток (для продления ресурса фильтра пылесоса), вычищают пылесосом бункер отработки, уплотнения чистящего лезвия и фотобарабана. При необходимости очищают (протирают салфеткой) корпус первой половины картриджа. При очистке бункера отработки не следует прикасаться насадкой пылесоса к рабочей кромке уплотняющего лезвия для исключения его деформации или повреждения.
3. Осматривают уплотняющее лезвие бункера отработки (лезвие подбора). Деформация или повреждение рабочей кромки лезвия недопустимы. При обнаружении дефектов уплотняющее лезвие меняют.
4. Осматривают уплотнения по краям бункера отработки между корпусом картриджа и фотобарабаном, а также между корпусом и чистящим лезвием. При осмотре обращают внимание на качество приклейки уплотнений к корпусу и состояние их рабочих поверхностей. При обнаружении повреждений производят замену уплотнителей.
5. Очищают чистящее лезвие пылесосом и протирают безворсовой салфеткой. Внимательно осматривают рабочую кромку лезвия. Повреждения, деформации, потеря эластичности полиуретана или отрыв его от металла недопустимы. При выявлении дефектов чистящее лезвие меняют.
6. Удаляют старую смазку с внутренней поверхности отверстия(4 на рис. 12) оси вращения фотобарабана.
7. Очищают от загрязнений и старой смазки бушинги вала первичного заряда.
8. Удаляют старую смазку с металлической оси вала первичного заряда, протирают безворсовой салфеткой его рабочую поверхность и осматривают ее. При обнаружении механических повреждений или невозможности удаления загрязнений и, учитывая качество полученной распечатки, принимают решение о необходимости его замены.
9.Очищают шторку контакта вала первичного заряда в сборе с пружиной привода. При невозможности очистки в сборе снимают пружину привода, предварительно запомнив ее расположение. Очищают шторку и пружину от загрязнений, после чего устанавливают пружину на место.
Сборка первой половины картриджа
1. Устанавливают на место чистящее лезвие, предварительно припудрив его рабочую кромку тальком или тонером. Нанесение талька (тонера) необходимо для предотвращения заворота полиуретана чистящего лезвия и повреждения светочувствительного слоя фотобарабана при его первом проворачивании после заправки. Закручивают саморезы крепления чистящего лезвия к корпусу. При установке нежелательно прикасаться к его рабочей кромке во избежание стирания нанесенного талька (тонера).
2. Наносят тонкий слой электропроводящей смазки на левый (черный) бушинг и тонкий слой смазки на правый бушинг (белый). Устанавливают вал первичного заряда на место.
Очистка и установка фотобарабана
Предупреждение.При выполнении операций с фотобарабаном исключают попадание яркого света на его светочувствительный слой.
1. Удаляют старую смазку с пластмассовой оси фотобарабана (сторона шестерни). При необходимости с помощью пылесоса и кисти очищают пластмассовую шестерню от тонера и загрязнений. При очистке шестерни не допускают прикосновения к покрытию барабана руками или насадкой пылесоса. Фотобарабан удерживают через безворсовую салфетку.
2. Удерживая фотобарабан за шестерню привода, аккуратно, без сильного нажима, протирают его поверхность безворсовой салфеткой. Осматривают светочувствительный слой фотобарабана, обращая внимание на механические повреждения и износ светочувствительного слоя. При обнаружении механических повреждений или повышенном износе слоя и, учитывая качество полученной перед заправкой распечатки, заменяют фотобарабан. При замене фотобарабана необходимо заменить чистящее лезвие.
3. Для исключения повреждения поверхности фотобарабана и чистящего лезвия, при первом проворачивании после заправки, припудривают тальком или тонером рабочую поверхность фотобарабана по длине полоской шириной 15...20 мм.
4. Наносят тонкий слой смазки на пластмассовую ось фотобарабана и устанавливают его на место. Порядок установки фотобарабана обратен порядку его снятия. Припудренную полоску располагают по чистящему лезвию. Большая часть полосы (ориентировочно три четверти от ширины) должна быть расположена до чистящего лезвия по ходу вращения при работе.
5. Устанавливают шторку контакта вала заряда. Перед установкой убеждаются в правильности расположения пружины привода на шторке.
6. Наносят тонкий слой электропроводящей смазки на металлическую ось фотобарабана в зоне контакта с контактной пластиной, расположенной в его корпусе, и устанавливают ось на место.
7. Прокручивают фотобарабан на 2-3 оборота, проворачивая шестерню его привода по направлению вращения при работе. При вращении чистящее лезвие очищает барабан от присыпки. Усилие вращения барабана должно быть равномерное, заедания при повороте барабана недопустимы. При первом прокручивании фотобарабана необходимо следить за чистящим лезвием и не допускать его заворота. Резкое увеличение усилия, необходимого для прокрутки фотобарабана, свидетельствует о начале заворота полиуретана чистящего лезвия, что указывает на плохое припудривание рабочей поверхности или неправильное расположение припудренной полосы относительно чистящего лезвия при установке фотобарабана. Для устранения снимают фотобарабан, припудривают чистящее лезвие, устанавливают его на место и выполняют операцию 7.
8.При необходимости протирают внешнюю поверхность первой половины картриджа и для исключения засветки фотобарабана помещают ее в темное место.
Разборка и очистка второй половины картриджа
Перед очисткой обращают внимание на равномерность покрытия тонером оболочки магнитного вала. Для этого колебательными движениями равномерно распределяют в бункере остатки тонера и проворачивают шестерню привода магнитного вала по направлению его рабочего вращения на 2-3 оборота. Тонер должен равномерно покрывать рабочую поверхность оболочки. Типовыми дефектами являются неравномерность слоя тонера - наплывы, проплешины и кольцевые канавки. Наплывы свидетельствуют о деформации дозирующего лезвия. Канавки обычно возникают если под дозирующее лезвие попадает мусор (крупные частицы тонера) или имеют место повреждения оболочки магнитного вала в виде кольцевых канавок. Проплешины появляются при износе оболочки магнитного вала, деформации дозирующего лезвия или при почти полной выработке тонера.
1. Располагают вторую половину картриджа магнитным валом к себе (шестерня привода магнитного вала расположена слева).
2. Откручивают с левой стороны два самореза (1 на рис. 13) крепления крышки редуктора. Перемещают крышку редуктора (2) параллельно корпусу картриджа и снимают ее с корпуса вместе с шестернями. При снятии не допускают перекоса крышки относительно корпуса для исключения поломки фиксаторов пластины, в отверстии которой вращается магнитный вал.
3. Откручивают с правой стороны два самореза (1 на рис. 14) крепления крышки (2) контактной группы магнитного вала и, перемещая ее параллельно корпусу, снимают вместе с белой втулкой, в которой вращается магнитный вал.
Рис. 13. Снятие крышки редуктора
Рис. 14. Снятие крышки контактной группы магнитного вала
4. Снимают магнитный вал (1 на рис. 15) в сборе с дистанционными втулками (2 и 3), шестерней привода (4) и пластиной (5), расположенной со стороны редуктора. При этом не допускают повреждения контактной пружины (6 на рис. 15), расположенной на торце вала справа, а также дозирующего (7) и уплотняющего (8) лезвий заправочного бункера.
5. Последовательно снимают с магнитного вала шестерню привода, пластину в сборе с бушингом и дистанционные втулки с левой и правой сторон магнитного вала, предварительно запомнив их расположение.
6. Очищают пылесосом оболочку магнитного вала, дистанционные втулки и шестерню привода от тонера и загрязнений. Вынимают из отверстия пластины (1 на рис. 16), бушинг (2) и очищают его от тонера. Очищают от загрязнений пластину и устанавливают бушинг на место.
Рис. 15. Магнитный вал
Рис. 16. Пластины и бушинг
7. Очищают контактную пружину (6 на рис. 15), расположенную на торце магнитного вала, и служащую для подачи потенциала на его оболочку.
8. Протирают оболочку магнитного вала безворсовой салфеткой. В случае обнаружения налипшего тонера на оболочке магнитного вала его удаляют с помощью ацетона. При выполнении операций нельзя касаться оболочки магнитного вала руками, инструментом или насадкой пылесоса.
9.Осматривают оболочку магнитного вала. Обращают внимание на кольцевые канавки, механические повреждения и износ рабочей поверхности. При выявлении дефектов и учитывая качество покрытия тонером оболочки магнитного вала перед очисткой, а также качество распечатки, полученной перед заправкой, производят замену оболочки магнитного вала в следующей последовательности:
- удерживают оболочку магнитного вала и нажимают на выступающую часть сердечника со стороны шестерни привода;
- выталкивают распорную втулку (1 на рис. 17) в сборе с контактной пружиной (2) из оболочки магнитного вала (3). При снятии втулки не допускают деформации контактной пружины;
- вынимают из оболочки магнитный сердечник (4);
- очищают распорную втулку и контактную пружину от загрязнений и старой электропроводящей смазки. При невозможности качественной очистки в сборе снимают пружину с втулки, предварительно запомнив ее ориентацию на втулке;
- при необходимости очищают сердечник магнитного вала от загрязнений;
- наносят тонкий слой смазки на хвостовик сердечника (сторона шестерни привода магнитного вала) и вставляют сердечник в новую оболочку;
- наносят тонкий слой электропроводящей смазки на конец пружины, находящейся на распорной втулке, и устанавливают распорную втулку на место. При установке, для предотвращения повреждения пружины, желательно использовать оправку. В качестве оправки подойдет втулка длиной 10...15 мм с внутренним диаметром 11 мм, или подшипник качения, имеющий диаметр внутреннего кольца 11 мм. При проведении указанных операций не допускают прикосновений к рабочей поверхности оболочки магнитного вала пальцами и инструментом. Оболочку магнитного вала допускается удерживать руками за участки нерабочей поверхности.
Рис. 17. Распорная втулка в сборе с контактной пружиной
10. Устанавливают на магнитный вал дистанционные втулки и пластину в порядке, обратном снятию. Дистанционная втулка черного цвета устанавливается на стороне контактной пружины. При установке пластины убеждаются в наличии на ней бушинга и правильности его установки. Пластина устанавливается буртиком бушинга к магнитному валу (углублением к шестерне привода вала).
11. Откручивают два самореза крепления (1 и 2 на рис. 18) и снимают с корпуса заправочного бункера пластмассовые накладки(3 и 4), предварительно запомнив их расположение. Снимают дозирующее лезвие (5 на рис. 18), удерживая его за металлическое основание, и перемещают параллельно корпусу бункера, что необходимо для исключения повреждения пластмассовых ориентирующих штырей (6 и 7 на рис. 18).
Рис. 18. Заправочный бункер
12. Высыпают остатки тонера из заправочного бункера в бумажный лоток или полиэтиленовый пакет и пылесосом тщательно очищают заправочный бункер, магнитные уплотнители вала, а также клеевой уплотнитель дозирующего лезвия. При очистке исключают прикосновения насадкой пылесоса к уплотняющему лезвию и к клейкому уплотнителю дозирующего лезвия. При необходимости очищают корпус второй половины картриджа.
13. Очищают пластмассовые накладки (скребки). Обращают внимание на состояние поролоновых уплотнителей, приклеенных на накладках.
14. При необходимости очищают корпус и пластмассовые шестерни редуктора привода активатора от тонера и загрязнений. Для очистки используют кисть и пылесос. При сильном загрязнении шестерен для очистки производят их демонтаж, предварительно запомнив их расположение (рис. 19). Две шестерни (1 и 2 на рис. 19) закреплены пластмассовыми фиксаторами, расположенными на осях вращения. Для демонтажа освобождают фиксатор и снимают шестерню. Удаляют старую смазку с осей вращения и с отверстий на шестернях.
Рис. 19. Шестерни
15. Наносят на оси вращения шестерен тонкий слой смазки, устанавливают шестерни на место и проверяют легкость вращения.
16. Осматривают уплотняющее лезвие. При обнаружении деформации или повреждений производят его замену.
17. Осматривают уплотнитель дозирующего лезвия. При обнаружении повреждений уплотнитель (2), в которой вращается вал, и очищают ее от старой смазки и тонера.
19.Очищают от загрязнений и старой смазки металлическую контактную пластину (3 на рис. 20), расположенную за втулкой в крышке контактной группы.
20.Наносят на контактную пластину в зоне соприкосновения с контактной пружиной тонкий слой электропроводной смазки и устанавливают белую втулку в крышку контактной группы.
Рис. 20. Котактная пластина
Заправка тонером и сборка второй половины картриджа
Примечание.Заправка картриджа будет выполняться через зазор между уплотняющим и дозирующим лезвиями магнитного вала.
1. При необходимости очищают смоченной изопропиловым спиртом безворсовой салфеткой уплотнитель дозирующего лезвия от тонера. При замене уплотнителя двухсторонним скотчем или силиконовым герметиком предварительно протирают пластмассу корпуса картриджа в зоне установки уплотнителя изопропиловым спиртом и после его высыхания приклеивают двухсторонний скотч или наносят узкую полоску герметика. Последовательно устанавливают на место дозирующее лезвие, правую и левую пластмассовые накладки и закручивают саморезы крепления дозирующего лезвия. При установке дозирующего лезвия соблюдают осторожность, исключающую повреждения дозирующего и уплотняющего лезвий, а также пластмассовых ориентирующих штырей.
2. Устанавливают активатор тонера в заправочном бункере на максимальном удалении от паза, поворачивая хвостовик его привода.
3. Интенсивно встряхивают банку с тонером и устанавливают на нее приспособление для засыпки тонера, описанное в начале статьи.
4. Располагают половину картриджа зазором между дозирующим и уплотняющим лезвиями магнитного вала вверх (рис. 21) и для удобства выполнения заправки фиксируют любым способом, например, с помощью фигурно изогнутого прутка (1 на рис. 21). Аккуратно засыпают тонер через зазор в заправочный бункер, равномерно распределяя его по длине зазора. При заправке избегают прикосновения приспособлением для засыпки тонера к лезвиям магнитного вала и не допускают просыпания порошка на элементы картриджа.
Рис. 21. Заправка тонером
5. Устанавливают магнитный вал в сборе и крышку контактной группы вала, предварительно убедившись в правильности установки на крышке белой втулки. Закручивают саморезы крепления крышки к корпусу. Проверяют совпадение профиля отверстия на крышке контактной группы с профилем торца сердечника магнитного вала, для чего поджимают сердечник вправо и проворачивают его, используя выступ с левой стороны (сторона шестерни привода). При совпадении профиля сердечник вала садится в отверстие крышки и фиксируется от проворачивания.
6.Устанавливают шестерню привода магнитного вала и крышку редуктора в сборе с шестернями, обеспечивая совпадение фиксирующих отверстий, расположенных на пластине, в которой вращается магнитный вал, с отверстиями в корпусе. Вставляют пластмассовые штыри (фиксаторы), расположенные на крышке редуктора, в отверстия и, не перекашивая, устанавливают ее на место. Закручивают два самореза крепления крышки редуктора к корпусу картриджа.
Заключительные операции по заправке
1. Проворачивают шестерню привода магнитного вала по направлению его вращения при работе на 2-3 оборота. Покрытие тонером оболочки магнитного вала должно быть равномерным. Наплывы, проплешины и канавки не допускаются.
2. Соединяют половинки картриджа:
- вставляют выступы второй половины картриджа в углубления первой;
- удерживая половины картриджа между собой, совмещают отверстие на выступе с отверстием в корпусе первой половины. Вставляют в отверстие штифт (1 на рис. 22) и проталкивают его в корпус на глубину, необходимую для надежной фиксации половинок картриджа между собой;
- переворачивают картридж на 180 градусов и выполняют аналогичные операции с другой стороны.
Рис. 22. Фиксация половинок картриджа между собой
3. Располагают картридж горизонтально и, вращая шестерню привода фотобарабана, прокручивают фотобарабан на 1-2 оборота по направлению вращения при работе. Заедания при вращении барабана недопустимы. Для проворачивания фотобарабана удобно использовать ручку, торец которой соответствует профилю хвостовика фотобарабана, изготовленную самостоятельно. Изготовление ручки подробно описано в [4].
4. Устанавливают на место шторку фотобарабана в порядке, обратном ее снятию. При установке обращают внимание на совмещение фиксирующего выступа оси шторки с пазом, расположенным в отверстии вращения в корпусе картриджа.
5. Вставляют ось рычага привода в отверстие на шторке, после чего устанавливают рычаг на ось, расположенную на корпусе картриджа. Для исключения поломки фиксатора рычаг привода устанавливают на ось только в закрытом положении шторки. При установке следят, чтобы конец пружины не выскочил из паза на рычаге. Поворачивают рычаг и устанавливают конец пружины привода защитной шторки на упор в корпусе.
6. Приподнимают картридж и проверяют работу шторки. При принудительном открытии шторка под воздействием пружины должна легко возвращаться в закрытое положение. При необходимости протирают внешнюю поверхность картриджа салфеткой или очищают ее пылесосом.
7.При необходимости в информации о состоянии расходных материалов выполняют замену чипа. Новый чип устанавливают на тер-моклеей или двухсторонний (автомобильный) скотч.
Устанавливают картридж в устройство и распечатывают пробную страницу (или встроенный тест). Визуально проверяют качество полученной распечатки.
При выполнении всех операций, для исключения возможных повреждений элементов картриджа, необходимо соблюдать осторожность и не применять чрезмерную физическую силу.
Литература
1. Печеровый В.В. Методика заправки картриджей HP CB540A, CB541A, CB542A, CB543A. Ремонт & Сервис, 2010, № 11, с. 39-50.
2. Печеровый В.В. Методика заправки картриджа EP-27 для принтеров и МФУ CANON. Ремонт & Сервис, 2009, № 10, с. 36-44.
3. Печеровый В.В. Методика заправки картриджа HP 4129X (часть 1). Ремонт & Сервис, 2010, № 1, с. 40-44.
4. Печеровый В.В. Методика заправки картриджа HP Q2613A/X. Ремонт & Сервис, 2010, №5, с.34-42.
Автор: Виталий Печеровый (г. Орел)
Источник: Ремонт и сервис