В статье описана методика заправки картриджа Canon FX10 (далее - FX10), который применяется в ряде популярных моделей факсимильных аппаратов и планшетных устройств с лазерной печатью (многофункциональных аппаратов "все в одном" i-SEN-SYS), выпущенных компанией CANON для малых и средних офисов. В статье будет рассмотрена методика выполнения заправки картриджей данного типа и некоторые особенности выполнения данной операции.
Предупреждение:автор не несёт ответственности за возможные отрицательные последствия самостоятельной заправки, поэтому если вы не уверены в своих силах, обратитесь к специалисту.
Инструменты и расходные материалы
Картридж FX10 применяется в следующих моделях факсимильных и многофункциональных аппаратов компании CANON: "i-SENSYS MF4018/MF4120/ MF4140/MF4150/MF4270/MF4660PL/MF4690PL", FAX-L100/L1202, "I-SENSYS FAX-L140/FAX-L160/ MF4320d/MF4330d/MF4340d/MF4350d/MF4370dn/MF 4380dn". Ресурс картриджа FX10 при 5% заполнении ориентировочно составляет 2000 страниц и зависит от содержания печатаемого документа и установленного качества печати на устройстве.
В настоящее время для картриджа FX10 в продаже доступны все необходимые запасные части (фотобарабан, чистящее лезвие (ракель), вал первичного заряда, магнитный вал, оболочка магнитного вала и т.д.) а также и расходные материалы (тонер) от различных производителей. Рекомендации по выбору производителя фотобарабанов или тонера дать сложно, например, автором используется тонер фирмы AQC (США) который может поставляться как в упаковке от производителя, так и сторонних фирм, например Profiline. Фасовка тонера может быть различной - от банок емкостью 110 г (норма для заправки одного картриджа) до 1 кг или более. При возможности выбора автор отдает предпочтение упаковке от производителя.
Рис. 1. Набор инструментов для проведения работ по заправке картриджа
Для проведения работ по заправке необходим соответствующий набор инструментов и расходных материалов (рис. 1):
1. Крестовая отвертка.
2. Пинцет
3. Небольшие утконосы или бокорезы.
4. Кисть.
5. Безворсовая салфетка.
6. Выталкиватель для штифтов.
7. Крючок для извлечения ролика первичного заряда (не обязательно).
8. Скоба для фиксации магнитного вала (не обязательно).
9. П-образная скоба для фиксации защитной шторки (не обязательно).
10. Металлический стержень (при замене оболочки магнитного вала).
11. Воронка (или приспособление) для засыпки тонера в бункер.
12. Респиратор (не обязательно).
13. Пылесос для тонера.
14. Бумага, служащая подстилкой на рабочий стол.
15. Полиэтиленовый пакет или лоток, изготовленный из плотной бумаги, для отработанного тонера.
16. Тальк для присыпки ракеля и фотобарабана (не обязательно).
17. Электропроводящая смазка.
18. Тонер для HP 1010 фирмы AQC (США) 110 г.
Выталкиватель штифтов для картриджа FX10 представляет собой Г-образный стержень с ручкой, который может быть изготовлен из отвертки, шила, или любого металлического стержня подходящего диаметра, обладающего необходимой жесткостью для исключения деформации при работе. Подробно изготовление данного приспособления было рассмотрено в [1].
Крючок для извлечения вала первичного заряда изготовлен из проволоки длиной 120-140 мм, диаметром около 2 мм и оснащен ручкой, изготовленной из подручных материалов. Подробно изготовление крючка для извлечения ролика первичного заряда было рассмотрено в [1].
Для засыпки тонера в заправочный бункер можно использовать обычную воронку с выходным отверстием подходящего диаметра или специальное приспособление, изготовленное из крышки от банки с применяемым тонером и фрагмента одноразового медицинского шприца. Диаметр шприца выбирают исходя из диаметра заправочного отверстия. Применение рассматриваемого приспособления при засыпке тонера в бункер картриджа значительно уменьшает количество тонера, попадающего в воздух при заправке и, соответственно, в дыхательные пути заправщика. Необходимо помнить, что вдыхание воздуха, содержащего частицы тонера, опасно для здоровья, поэтому при заправке настоятельно рекомендуется пользоваться респиратором. Изготовление приспособления для засыпки тонера было детально рассмотрено в [2].
Для очистки элементов картриджа при выполнении работ по заправке используют специализированный пылесос для обслуживания оргтехники, например 3М или Atrix. Фильтры, применяемые в большинстве бытовых пылесосов, не задерживают мельчайшие частицы тонера, поэтому бытовой пылесос может выйти из строя из-за попадания тонера на коллектор двигателя. Использование бытовых пылесосов допустимо только при установке дополнительного фильтра, в качестве фильтрующего элемента которого может быть использован воздушный автомобильный фильтр или фильтр от специализированного пылесоса. Данный фильтр помещают в герметичный контейнер со входным и выходным патрубками для подключения шлангов бытового пылесоса. Фильтр устанавливают между насадкой и штатным фильтром пылесоса. Изготовление и установка фильтра детально описаны в [1].
При использовании бытовых пылесосов для очистки картриджей рекомендуется пользоваться насадкой от пылесоса 3М или аналогичной, изготовленной самостоятельно. Насадка изготавливается из щелевой насадки от бытового пылесоса и тонкостенной пластмассовой трубки. Изготовление насадки заключается в закреплении тонкостенной трубки в насадке пылесоса с последующей герметизацией соединения с помощью герметика или термоклея. Изготовление насадки было подробно описано в [3].
Для продления ресурса фильтра пылесоса перед очисткой высыпают содержимое бункера отработки в полиэтиленовый пакет или лоток, который изготавливают из плотной бумаги. Изготовление лотка было описано в [3].
Скоба для фиксации магнитного вала используется при заправке через заправочное отверстие. Ее изготавливают из мягкой проволоки (алюминий, медь и т.д.) диаметром (2,5...3 мм). Отличия от П-образной скобы, описанной в [2], заключаются в форме изгиба и длине средней части (перекладины). Скоба устанавливается в глухие отверстия на корпусе картриджа, предназначенные для фиксации направляющих боковой крышки картриджа. При установке скоба должна надежно фиксировать магнитный вал в рабочем положении. Применение скобы исключает необходимость придерживать магнитный вал при засыпке тонера в бункер через заправочное отверстие.
Металлический стержень, применяемый при замене оболочки магнитного вала, представляет собой отрезок прутка диаметром около 2,5 мм, длиной 50-100 мм. Реально достаточно длины около 30 мм.
П-образная скоба фиксации защитной шторки фотобарабана применяется для удержания шторки в открытом положении. Ее изготавливают из проволоки (медь, алюминий), длина штырей составляет 20...25 мм, длина перекладины (размер между центрами штырей) - 45 мм.
Перед началом выполнения работ по заправке картридж желательно установить в устройство и распечатать пробную страницу или встроенный тест, который поможет определить необходимый объем работ по заправке и восстановлению картриджа. Перед печатью пробной страницы колебательными движениями распределяют остатки тонера в бункере картриджа.
Методика заправки картриджа
1. Располагают картридж фотобарабаном вверх (шестерня привода барабана находится с левой стороны). Открывают защитную шторку фотобарабана и с правой стороны устанавливают скобу фиксации шторки либо удерживают шторку в открытом положении пальцами (рис. 2).
Рис. 2. Демонтаж защитной шторки
2. Пинцетом снимают стягивающую пружину, расположенную с правой стороны возле барабана (сторона противоположная шестерне привода), предварительно запомнив ее расположение (рис. 3).
Рис. 3. Демонтаж стягивающей пружины
При снятии пружины нельзя допускать ее чрезмерного растяжения. В случае утери или деформации оригинальной пружины можно использовать пружину от картриджа C4092A (EP-22), установка которой осуществляется аналогично пружине, установленной на противоположной стороне картриджа. Место для ее установки на корпусе картриджа имеется.
3. Крестовой отверткой откручивают два винта и снимают крышку крепления фотобарабана, которая находится со стороны шестерни привода барабана (рис. 4).
Рис. 4. Демонтаж крышки крепления фотобарабана
4. Придерживая фотобарабан за пластмассовую шестерню, колебательными движениями распределяют тонер, находящийся в бункере отработки по дальней стенке бункера.
5. Удерживая картридж снизу, одновременно сжимают нижние стороны половинок картриджа, увеличивают зазор между фотобарабаном и корпусом картриджа со стороны магнитного вала.
6. Удерживая фотобарабан за шестерню, приподнимают ее вверх до выхода торца шестерни барабана за пределы боковины корпуса картриджа и вращательными движениями снимают его с оси (рис. 5).
Рис. 5. Демонтаж фотобарабана с оси
Предупреждения.
а) Не следует прикасаться к фоточувствительному слою фотобарабана.
б) При снятии не допускают касания фотобарабаном корпуса картриджа для исключения повреждения светочувствительного слоя, нанесенного на фотобарабан.
в) Исключают попадание на фотобарабан яркого света.
г) После снятия фотобарабан помещают в темное место на подложку, исключающую его повреждение.
д) Для предотвращения просыпания тонера из бункера отработки, после выполнения операции 6, картридж не переворачивают до выполнения очистки бункера отработки (операция 18).
7. Крючком или пинцетом захватывают за металлическую ось вал первичного заряда и аккуратно извлекают его из корпуса картриджа (рис. 6). При снятии/установке вала первичного заряда не следует прикасаться к оболочке вала руками и инструментом.
Рис. 6. Извлечение вала первичного заряда из корпуса картриджа
8. Через отверстия, находящиеся справа и слева от основания чистящего лезвия, выталкивателем нажимают на штифты, скрепляющие половинки картриджа, до их выхода из корпуса на величину, необходимую для захвата штифтов утконосами или бокорезами (рис. 7). При выталкивании штифтов необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить посадочные отверстия штифтов в пластмассовом корпусе картриджа.
Рис. 7. Демонтаж креплений корпуса картриджа
9. Захватывают штифты утконосами (бокорезами) и извлекают их из корпуса (рис. 8).
Рис. 8. Извлечение штифтов крепления из корпуса
10. Располагают картридж фотобарабаном к себе, бункером отработки вниз (шестерня привода фотобарабана расположена справа) и, приподнимая верхнюю половинку картриджа вверх, разъединяют его корпус на две части (рис. 9).
Рис. 9. Разъединение корпуса картриджа на две половинки
Операции 11-18 выполняют с нижней частью картриджа (далее по тексту - первая половина), на которой находятся: бункер отработки, вал первичного заряда, чистящее лезвие (ракель) и уплотняющее лезвие (лезвие подбора тонера) бункера отработки.
Операции 19-35 выполняют с верхней частью картриджа (далее по тексту - вторая половина), на которой находятся: бункер для заправки с активатором тонера, редуктор привода активатора, магнитный вал, дозирующее лезвие и уплотняющее лезвие магнитного вала.
11. Очищают бункер отработки:
11.1. Снимают скобу фиксации защитной шторки (если она была установлена при выполнении операции 1).
11.2. Снимают пружину защитной шторки фотобарабана, предварительно запомнив ее расположение (рис. 10).
Рис. 10. Демонтаж пружины защитной шторки фотобарабана
11.3. Приподнимают половинку картриджа с бункером отработки и, не переворачивая ее, отодвигают шторку вниз (от себя), после чего извлекают ее оси из посадочных мест корпуса вверх (рис. 11).
Рис. 11. Половинка картриджа с бункером отработки
11.4. Снимают шторку.
11.5. Откручивают два винта крепления чистящего лезвия (ракеля), закрывающего бункер отработки.
11.6. Пинцетом или утконосами приподнимают чистящее лезвие и извлекают его из корпуса (рис. 12). Захват чистящего лезвия пинцетом (утконосами) следует выполнять только за металлическую часть, чтобы не повредить рабочую кромку.
Рис. 12. Демонтаж чистящего лезвия
11.7. Высыпают тонер из бункера отработки в полиэтиленовый пакет или бумажный лоток (для продления ресурса фильтра пылесоса).
11.8. Пылесосом вычищают остатки тонера из бункера отработки, а также из уплотнений чистящего лезвия и фотобарабана. При необходимости очищают (протирают салфеткой) корпус картриджа. При очистке бункера не следует прикасаться насадкой пылесоса к лезвию подбора тонера для исключения его деформации.
11.9. Очищают чистящее лезвие пылесосом и протирают его безворсовой салфеткой.
12. Осматривают лезвие подбора бункера отработки (уплотняющее лезвие). Деформация или повреждение рабочей кромки лезвия недопустимы.
13. Осматривают чистящее лезвие. Задиры, деформации, потеря эластичности полиуретана или отрыв его от металла недопустимы. При выявлении дефектов чистящее лезвие меняют.
14. Осматривают уплотнения по краям бункера отработки, между корпусом картриджа и фотобарабаном, а также между корпусом и чистящим лезвием. При осмотре обращают внимание на качество приклейки уплотнений к корпусу и состояние их рабочей поверхности.
15. Наносят тальк или тонер (припудривают) на рабочую кромку чистящего лезвия для предотвращения ее заворота при вращении фотобарабана и повреждения светочувствительного слоя барабана.
Рекомендация.
Нанести тальк (тонер) на рабочую кромку чистящего лезвия можно путем погружения рабочей кромки в тальк (тонер). Для этого на лист бумаги насыпают немного талька (тонера), распределяют его полоской, длина которой немного больше длины чистящего лезвия и погружают в нее рабочую кромку последнего. Контролируют качество нанесения (отсутствие непокрытых участков на рабочей кромке чистящего лезвия) визуально.
16. Устанавливают на место чистящее лезвие и закрепляют винтами. При установке чистящего лезвия нежелательно прикасаться к его рабочей кромке для избежания стирания нанесенного талька (тонера).
17. Устанавливают на место шторку и возвратную пружину шторки в последовательности, обратной снятию (операции 11.2 и 11.3).
18. Безворсовой салфеткой протирают поверхность вала первичного заряда и осматривают ее. Если поверхность чистая и отсутствуют повреждения, то вал устанавливают на место. При обнаружении механических повреждений вал заряда необходимо заменить. Бушинги вала первичного заряда (левый и правый) отличаются. Бушинг черного цвета электропроводен и используется для подачи напряжения на вал первичного заряда, а белый бушинг - нет. При необходимости (отсутствие или пропадание электрического контакта между валом и бушингом при вращении) очищают посадочное место на шейке вала (сторона черного бушинга) и место посадки вала на бушинге черного цвета от старой смазки и затем наносят тонкий слой электропроводящей смазки.
19. Очищают вторую половину картриджа. Необходимо учитывать, что не все картриджи FX10 имеют заправочное отверстие, закрытое полиэтиленовой пробкой в бункере для тонера. Встречаются картриджи FX10, у которых горловина для пробки имеется, а отверстие в корпусе заправочного бункера и полиэтиленовая пробка отсутствуют. Такие картриджи заправляют через зазор между лезвием подбора магнитного вала (уплотняющим лезвием) и корпусом после снятия магнитного вала и дозирующего лезвия (возможна заправка без снятия дозирующего лезвия). Еще один вариант заправки - через отверстие, которое просверливают в корпусе заправочного бункера картриджа за буртиком горловины с последующей установкой полиэтиленовой пробки после заправки.
Рекомендация.
Перед очисткой второй половины картриджа следует обратить внимание на равномерность покрытия тонером оболочки магнитного вала. Для этого следует немного потрясти вторую половину картриджа с целью равномерного распределения в бункере остатков тонера, после чего проворачивают шестерню привода магнитного вала по направлению его вращения при работе на 2-3 оборота.
После вращения вала тонер должен равномерно покрывать всю его оболочку. Типовыми дефектами являются неравномерность слоя тонера - наплывы, проплешины и кольцевые канавки. Наплывы свидетельствуют о деформации дозирующего лезвия. Канавки обычно возникают, если под дозирующее лезвие попадает мусор, крупные частицы тонера или повреждения оболочки магнитного вала в виде кольцевых канавок. Основные причины появления проплешин - износ оболочки магнитного вала или почти полная выработка тонера.
19.1. Располагают вторую половину картридж магнитным валом к себе, бункером заправки вниз (шестерня привода магнитного вала с левой стороны) (рис. 13).
Рис. 13. Корпус картриджа с магнитным валом и бункером заправки
19.2. Откручивают винт крепления боковой крышки к корпусу со стороны чеки (сторона противоположная шестерням) и, аккуратно придерживая магнитный вал, снимают боковую крышку (рис. 14). При снятии крышки магнитный вал следует придерживать за дистанционное кольцо. Прикосновение к оболочке магнитного вала пальцами или инструментом нежелательно.
Рис. 14. Демонтаж винта крепления боковой крышки
19.3. Придерживая магнитный вал за дистанционное кольцо, извлекают полиэтиленовую пробку, закрывающую заправочный бункер для тонера и высыпают остатки тонера, находящиеся в бункере, в полиэтиленовый пакет или бумажный лоток (рис. 15).
Рис. 15. Извлечение полиэтиленовой пробки заправочного бункера
19.4. Приподнимают конец магнитного вала (сторона противоположная шестерне) и аккуратно, чтобы не повредить уплотняющее лезвие, извлекают его из корпуса (рис. 16).
Рис. 16. Извлечение магнитного вала из корпуса картриджа
Пылесосом очищают магнитный вал от тонера и протирают безворсовой салфеткой. В случае обнаружения налипшего тонера для его удаления возможно применение ацетона.
19.5. Осматривают оболочку магнитного вала. Обращают внимание на кольцевые канавки, повреждения поверхности и износ. При выявлении дефектов производят замену оболочки магнитного вала.
Рекомендация.
Для замены оболочки магнитного вала снимают пластмассовую шестеренку привода и дистанционную втулку белого цвета, а с противоположной стороны вала (сторона контактной пружины) снимают дистанционную втулку черного цвета. С помощью жесткого металлического стержня, через отверстие на торцевой поверхности вала (сторона шестерни привода), аккуратно выталкивают из оболочки сердечник и распорную втулку с контактной пружиной (рис. 17). При снятии распорной втулки с контактной пружиной соблюдают аккуратность - пружину легко деформировать. Очищают сердечник от загрязнений и удаляют старую смазку с опорной поверхности.
Рис. 17. Магнитный вал
Запоминают расположение пружины в распорной втулке и очищают распорную втулку и контактную пружину (рис. 18). Наносят тонкий слой смазки на опорную поверхность сердечника магнитного вала и вставляют его в новую оболочку. На распорную втулку контактной группы устанавливают контактную пружину и наносят тонкий слой электропроводящей смазки на конец пружины, находящийся на распорной втулке. Устанавливают распорную втулку на место. При установке для предотвращения повреждения пружины желательно воспользоваться оправкой с внутренним диаметром 10 мм. При проведении указанных операций нельзя прикасаться к рабочей поверхности оболочки магнитного вала пальцами и инструментом. Допускается удерживать оболочку руками через безворсовую салфетку.
Рис. 18. Распорная втулка с контактной пружиной
19.6. Осматривают шестерни редуктора привода активатора тонера. Если на шестернях присутствуют загрязнения или тонер, то откручивают винт крепления боковой крышки редуктора и снимают крышку (рис. 19).
Рис. 19. Шестерни редуктора привода активатора тонера
19.7. Снимают шестерни редуктора (предварительно запоминают их расположение), затем кистью и пылесосом очищают их от загрязнений.
19.8. Используя пылесос, очищают дозирующее и уплотняющее лезвия заправочного бункера, а также уплотнения магнитного вала. При обнаружении налипшего тонера на дозирующем лезвии откручивают два винта, снимают пластмассовые скребки, аккуратно вынимают дозирующее лезвие. При очистке заправочного бункера нельзя прикасаться насадкой пылесоса к уплотняющему лезвию для исключения его деформации или повреждения.
20. Очищают дозирующее лезвие и осматривают состояние рабочей кромки. При обнаружении повреждений, деформации, а также налипшего тонера (невозможность удаления, не повредив лезвие) на рабочей кромке, дозирующее лезвие подлежит замене.
При очистке дозирующего лезвия применять растворители крайне нежелательно. Его очищают сухой безворсовой салфеткой, если при этом лезвие не очищается - смачивают салфетку водой, желательно дистиллированной.
21. Устанавливают шестеренки привода активатора тонера (рис. 20) и крышку редуктора, затем закручивают винт крепления крышки.
Рис. 20. Установка шестеренок привода активатора тонера и крышки редуктора
Примечание.При наличии заправочного отверстия с полиэтиленовой пробкой выполняют операции 22-26. При отсутствии заправочного отверстия для выполнения заправки используют зазор между лезвием подбора магнитного вала и дозирующим лезвием - операции 27-30
22. Устанавливают магнитный вал: вставляют конец вала (сторона шестерни) в посадочное место на крышке редуктора и, проворачивая вал, вводят в зацепление шестерни вала и редуктора (рис. 21).
Рис. 21. Установка магнитного вала
23. Устанавливают скобу фиксации или, придерживая магнитный вал за дистанционное кольцо, располагают вторую половину картриджа вертикально, заправочным отверстием вверх (рис. 22).
Рис. 22. Скоба фиксации
24. Хорошо встряхивают банку с тонером (крышка банки должна быть закрыта) и, используя воронку или изготовленное приспособление, аккуратно засыпают тонер в бункер. При использовании обычной воронки следует помнить, что тонер имеет свойство высыпаться лавинообразно, разлетаясь при этом в разные стороны, поэтому засыпку тонера выполняют медленно, без резкого опрокидывания банки с тонером в воронку.
25. Закрывают заправочное отверстие полиэтиленовой пробкой.
26. При необходимости пылесосом очищают от тонера зону вокруг заправочного отверстия и боковую поверхность половинки картриджа и переходят к операции 32.
27. Для заправки картриджа через зазор между лезвием подбора магнитного вала и дозирующим лезвием располагают его вторую половину уплотняющим лезвием магнитного вала вверх (рис. 23).
Рис. 23. Располажение картриджа перед засыпкой тонера
28. Убеждаются в том, что лопасть активатора бункера заправки не перекрывает зазор между лезвием подбора и дозирующим лезвием. В случае перекрытия вращают шестерню редуктора по направлению вращения при работе, отводят лопасть активатора и освобождают зазор для заправки.
29. Интенсивно встряхивают банку с тонером (вес для заправки - 110 г) и устанавливают на нее приспособление для засыпки тонера.
30. Придерживают половинку картриджа и аккуратно засыпают тонер через зазор в заправочный бункер. При засыпке тонер равномерно распределяют по всей длине зазора (рис. 24).
Рис. 24. Засыпка тонера в заправочный бункер
31. Устанавливают магнитный вал (см. операцию 22) и переходят к операции 32.
Примечание.Для облегчения заправок (при многократных заправках одного и того же картриджа) целесообразно выполнить доработку, позволяющую при следующих заправках использовать для засыпки тонера заправочное отверстие. Для выполнения доработки необходимо наличие следующих инструментов:
- кольцевая фреза или корончатое сверло диаметром 20,5 мм (рис. 25);
- шуруповерт (аккумуляторная дрель) (не обязательно);
- полиэтиленовая пробка от заправочного бункера аналогичного картриджа.
Рис. 25. Кольцевая фреза или корончатое сверло
Доработка заключается в сверлении отверстия в корпусе заправочного бункера картриджа внутри горловины для пробки. После очистки второй половины картриджа (выполнение операции 19.8), используя дрель и кольцевую фрезу (корончатое сверло) диаметром 20,5 мм, просверливают отверстие в корпусе заправочного бункера картриджа внутри горловины для пробки (рис. 26). Перед выполнением данной операции отводят лопасть активатора на максимальное расстояние от проекции будущего отверстия, проворачивая шестерню привода активатора по направлению рабочего вращения. Сверление выполняют на малых оборотах.
Рис. 26. Доработка корпуса картриджа
После сверления снимают заусеницы с краев отверстия и тщательно очищают заправочный бункер. Осматривают элементы активатора и, вращая шестерню привода по направлению рабочего вращения, проверяют его работу. Активатор тонера должен вращаться легко. После выполнения доработки заправку производят через заправочное отверстие. Далее переходят к операции 20.
32. Очищают от старой смазки контактную пластину, расположенную на внутренней стороне боковой крышки (рис. 27).
Рис. 27. Очищение контактной пластины
33. Наносят тонкий слой электропроводящей смазки на контактную пластину в месте ее соприкосновения с контактной пружиной магнитного вала.
34. Снимают скобу фиксации магнитного вала и, придерживая вал, устанавливают боковую крышку. Закрепляют крышку винтом. Перед установкой боковой крышки проверяют совпадение профиля отверстия на крышке с профилем торца сердечника магнитного вала и наличие контактной пружины. Во избежание просыпания тонера магнитный вал следует придерживать до установки боковой крышки.
35. Вращая шестерню привода, прокручивают магнитный вал в направлении вращения при работе. Вал должен прокручиваться с небольшим усилием, заеданий не должно быть. Тонер на поверхности магнитного вала должен распределяться равномерно.
36. Соединяют половинки картриджа:
36.1. Вставляют выступы второй половины картриджа в углубления первой половины.
36.2. Располагают картридж вертикально, открывают шторку фотобарабана, устанавливают скобу фиксации шторки или удерживают ее в открытом положении пальцами. Совмещают отверстие на выступе второй половины с отверстиями в корпусе первой половины.
36.3. Устанавливают в отверстие штифт и отверткой утапливают его в корпус картриджа (рис. 28).
Рис. 28. Монтаж корпуса картриджа
36.4. Переворачивают картридж на 180 градусов и выполняют операции 36.2 и 36.3 с другой стороны.
37. Устанавливают фотобарабан.
37.1. Осматривают шестерню привода фотобарабана и при необходимости с помощью пылесоса и кисти очищают от тонера и загрязнений. При очистке исключают прикосновение к покрытию барабана руками или насадкой пылесоса. Фотобарабан при очистке удерживают через безворсовую салфетку.
37.2. Удерживают фотобарабан за шестерню, аккуратно, без сильного нажима, протирают светочувствительный слой безворсовой салфеткой.
37.3. Осматривают поверхность фотобарабана. Обращают внимание на наличие механических повреждений и износа. При обнаружении дефектов и, учитывая качество распечатки, полученной перед выполнением заправки, фотобарабан меняют. При замене фотобарабана желательно заменить чистящее лезвие (ракель).
37.4. Для исключения повреждения светочувствительного слоя и заворота чистящего лезвия при проворачивании фотобарабана после заправки рабочую поверхность барабана припудривают узкой полоской талька или тонера (15-20 мм).
37.5. Перед установкой фотобарабана на металлическую ось наносят тонкий слой токопроводящей смазки в зоне ее контакта с контактной пластиной, расположенной в корпусе фотобарабана.
37.6. Удерживают картридж снизу, одновременно сжимают нижние стороны половинок и устанавливают фотобарабан на место (рис. 29). Порядок установки фотобарабана обратен порядку его снятия. Перед установкой фотобарабана предварительно открывают шторку и фиксируют ее скобой фиксации или удерживают пальцами в открытом положении. При установке фотобарабан удерживают за шестерню, не допуская касания светочувствительным покрытием барабана корпуса картриджа. Припудренную полосу располагают по чистящему лезвию. Большая часть полосы (ориентировочно 3/4 от ширины) должна быть расположена до лезвия по ходу вращения при работе. При работе с фотобарабаном не допускают попадания яркого освещения на светочувствительную поверхность фотобарабана.
Рис. 29. Установка фотобарабана картриджа
37.7. Надавливают на шестерню, прижимают фотобарабан к валу первичного заряда и устанавливают боковую крышку (рис. 30). Закручивают винты крепления крышки к корпусу картриджа.
Рис. 30. Монтаж креплений корпуса картриджа
38. Устанавливают на место стягивающую пружину (рис. 31).
Рис. 31. Устанавливают на место стягивающую пружину
39. Вращают шестерню привода фотобарабана по направлению рабочего вращения, прокручивают фотобарабан на 2-3 оборота. При этом чистящее лезвие очищает барабан от присыпки. В процессе вращения барабана рывки и заедания недопустимы. Усилие, необходимое для прокрутки, должно быть постоянно.
Предупреждения.
При прокручивании следите за усилием, необходимым для поворота фотобарабана. При начале заворота чистящего лезвия усилие резко возрастает, что свидетельствует о плохом припудривании рабочей поверхности или о неправильном расположении припудренной полосы относительно чистящего лезвия при установке фотобарабана. Для устранения снимают фотобарабан и повторяют операции 37.4-37.7. При выполнении операции исключают попадание яркого света на светочувствительный слой фотобарабана.
40. Снимают скобу фиксации защитной шторки фотобарабана и проверяют легкость открывания шторки и ее возврат в исходное положение.
41. При необходимости протирают внешнюю поверхность картриджа салфеткой или очищают пылесосом.
42. Устанавливают картридж после заправки в устройство, распечатывают пробную страницу или встроенный тест и визуально проверяют качество полученной распечатки.
При выполнении операций по заправке, для исключения возможных повреждений элементов картриджа, необходимо соблюдать осторожность и не применять чрезмерную физическую силу.
Литература
1. Печеровый В.В. "Методика заправки картриджа EP-27 для принтеров и МФУ CANON". "Ремонт и сервис". - № 10, 2009, с. 36-44.
2. Печеровый В.В. "Методика и особенности заправки картриджей Q2612A". "Ремонт и сервис". - № 7, 2009, с. 38-44.
3. Печеровый В.В. "Методика заправки картриджа HP4129X" " Ремонт и сервис". - № 1, 2010, с. 40-44.
Автор: Виталий Печеровый (г. Орел)
Источник: Ремонт и сервис