RadioRadar - Радиоэлектроника, даташиты, схемы

https://www.radioradar.net/repair_electronic_technics/autoelectronic_repair/daewoo_gentra_electrical_equipment_ecm_part_2.html

Электрооборудование и ЭСУД автомобиля Daewoo Gentra (часть 2)

Диагностика неисправностей ЭСУД и рекомендации по их устранению

При возникновении неисправности или нештатной ситуации в работе ЭСУД автомобиля включается в работу штатная система самодиагностики, которая сигнализирует об этом включением сигнальной лампы, расположенной на приборной панели.

После запуска двигателя при исправной системе ЭСУД сигнальная лампа через некоторое время должна погаснуть. После устранения неисправности в системе ЭСУД и удаления из памяти контроллера кода ошибки сигнальная лампа также выключается.

Для проведения работ по поиску и устранению неисправностей следует внимательно изучить устройство и схему электрооборудования автомобиля.

Рис. 6. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - датчик положения коленчатого вала, 2 - модуль зажигания, 3 - топливный насос, 4 - реле топливного насоса, 5 - главное реле

Рис. 7. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - дроссельный патрубок, 2 - кислородный датчик 1, 3 - кислородный датчик 2, 4 - датчик температуры ОЖ, 5 - датчик детонации, 6 - датчик положения дроссельной заслонки, 7 - датчик температуры воздуха на впуске, 8 - датчик абсолютного давления в коллекторе

Рис. 8. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - реле управления работой ДВС на газе, 2 - датчик работы на газе, 3 - приборная панель, 4 - датчик внешней температуры

Рис. 9. Схемы подключения контроллера к различным узлам ЭСУД, где: 1 - главное реле, 2 - клапан топливного насоса, 3 - клапан кондиционера, 4 - приборная панель, 5 - датчик скорости

На рис. 6-9 представлены схемы подключения ЭБК к различным узлам ЭСУД автомобиля, на рис. 10 - схемы АБС и иммобилизатора, а на рис. 11 - схемы пуска двигателя и системы кондиционирования.

Рис. 10. Схемы АБС (а) и иммобилизатора (б) (по клику крупно)

Рис. 11. Схемы пуска двигателя, зарядки АКБ (а) и системы кондиционирования (б) (по клику крупно)

Во время проведения работ по поиску неисправностей следует применять диагностические приборы, которые помогут правильно определить тот или иной проблемный узел или элемент. Простейшим и основным прибором может служить мультиметр, позволяющий измерить напряжение, ток и сопротивление.

Также можно применять и нестандартное оборудование (самостоятельно собранные индикаторы, тестеры и т.д.), но, конечно, процесс диагностики ускорится, если в наличии будет специализированный диагностический прибор или прибор на основе ПК с установленной специализированной программой, реализующей считывание и расшифровку кодов неисправностей (ошибок).

Приступая к проведению диагностических работ, рекомендуется проверить следующие цепи:

1.Перед запуском двигателя проверяют надежность соединений клемм аккумуляторной батареи и разъемов жгутов проводов. Зачастую отказ электрооборудования происходит по вине плохих контактов в разъемах.

2.Проверяют исправность плавких предохранителей, отсутствие замыканий в цепях перегоревшего предохранителя.

3.Проверяют целостность вакуумных шлангов, которые не должны иметь трещин, изломов, засоров.

В таблице приведены коды ошибок ЭСУД автомобиля.

Таблица. Коды ошибок ЭСУД автомобиля Daewoo Gentra

Примеры часто встречающихся неисправностей ЭСУД автомобиля

Двигатель не запускается или работает с перебоями (контрольная лампа на панели приборов горит), коды ошибок p0601, р0604, р0605

Скорее всего, неисправен ЭБУ или нет контактов (окисление) в разъеме его подключения к ЭСУД. По мнению многих сервисных специалистов, для ЭБУ в подкапотном пространстве выбрано не самое удачноеместо, поэтому при открытии капота или забрызгивании подкапотного пространства во время движения автомобиля влага попадает на разъем ЭБУ. Ввиду того, что он имеет низкую герметичность, влага попадает внутрь разъема и даже внутрь ЭБУ - на печатную плату. В результате окисления контактов разъема и замыкания элементов на печатной плате ЭБУ выходит из строя.

По поводу этой конструктивной недоработки признался даже сам производитель ЗАО "ДжиЭм Узбекистан" - автовладельцам рассылаются письма с предложением по бесплатному проведению работ по j герметизации разъема ЭБУ. Поэтому Автор рекомендует владельцам Daewoo Gentra обратиться в ближайший сервисный центр и заранее устранить причину возможной неисправности электрооборудования.

Также следует учесть, что многие автовладельцы, да и порой специалисты заворачивают ЭБУ в полиэтилен, не подозревая, что там собирается влага в виде конденсата, что в итоге приводит к выходу из строя ЭБУ. Этого ни в коем случае делать нельзя.

Не работает прикуриватель

Проверяют предохранитель f19, если он исправен, проверяют наличие напряжения на контактах прикуривателя. Частым отказом бывает отсутствие "массы" на прикуривателе из-за окисления контакта.

Стартер не проворачивает двигатель

Проверяют зарядку аккумуляторной батареи, состояние ее контактов и клемм, через которые она подключается к автомобилю. Если контакты батареи окислены, производят их очистку (можно нулевой наждачной шкуркой), затем подключают к ним клеммы, плотно затягивают соединения и на клеммы и контакты батареи наносят тонким слоем защитную антикоррозионную смазку (например, литол).

Также следует проверить плавкие предохранители ef4, ef5, если они исправны, проверяют работу самого стартера.

Неисправности подогрева заднего стекла и электрозеркал

Проверку работы подогрева заднего стекла начинают с визуальной проверки состояния линий сетки подогревателя. В случае обнаружения обрыва ремонт возможен при наличии специализированного ремонтного набора или методом замены самого стекла.

Если сетка подогревателя цела, включают режим обогрева стекла и проверяют вольтметром наличие напряжения питания на клеммах подогревателя стекла, при его отсутствии следует проверить состояние предохранителя ef25.

Неисправности, связанные с работой электрозеркал, чаще всего связано с состоянием жгута проводов той или иной двери или предохранителя f8.

Литература

1. "Электрооборудование и ЭСУД бюджетных легковых автомобилей". Серия "Ремонт" вып. № 132. - М.: "Солон-Пресс", 2015.

Автор: Николай Пчелинцев (г. Тамбов)

Источник: Ремонт и сервис